● الحل الأكثر منطقية وسرعة لتطبيقات زيادة السعة، خاصة في المناطق المغلقة ومواقف السيارات ذات الأسقف المرتفعة المحدودة.
● التصميم الأكثر شيوعاً الذي لا يتطلب حفراً، وبنفس الوقت يضاعف من مساحة وقوف السيارات الحالية.
● تصميم ثوري يسمح بركن سيارتي سيدان معاً حتى مع ارتفاع سقف 270 سم على الأقل.
● لا يتطلب أعمال بناء خاصة، يمكن تركيبه على أرضيات من الخرسانة المسلحة أو الأسفلت.
المعدات القياسية
● ألواح المنصات المغلفنة بالتغطيسالحار.
● نظام التزامن الهيدروليكي والميكانيكي.
● الاستخدام المشترك، لثلاث مجموعات على الأقل و8 كحد أقصى، وحدة الطاقة الكهروهيدروليكية، التركيبات الكهربائية ونظام التحكم.
● مفتاح التشغيل الذي يعمل بالدفع والتنقل ونظام التحكم في نمط السحب والإيقاف المجهز بزر التوقف في حالات الطوارئ.
● طاقة رفع 2500 كجم.
● قفل الوضع الميكانيكي الكهرومغناطيسي مع تحكم آلي بزر واحد.
● آلية قفل الوضع الميكانيكي في حالإنفجار الخرطوم أو حدوث تسرب هيدروليكي.
معدات اختياريه
● غلفنة جميع الأجزاء الفولاذية بالغمس الساخن.
● مستشعر كشف السيارة.
● نظام الإنذار الصوتي والضوئي.
● إمكانية الإنتاج بأحجام غير قياسية حسب الاحتياجات الشخصية؛ منصة واسعة أو قدرة رفع عالية.
● وحدة الطاقة الكهروهيدروليكية الفردية والتركيبات الكهربائية ونظام التحكم.