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OPTILIFT |
Système de stationnement mécanique Stacker pour 2 berlines.
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OPTILFT, qui augmente la capacité de stationnement dans le stationnement de porte avec une faible hauteur sous plafond, offre une solution avec une installation rapide. |
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MAJORLIFT |
Système de stationnement mécanique Stacker pour 2 SUV et berlines. |
MAJORLIFT, qui offre un parking pour les SUV et les berlines, est la solution de stationnement intelligente pour les parkings très fréquentés. |
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MAJORTRIO |
Système de stationnement mécanique Stacker pour 3 berlines et SUV. |
MAJOR TRIO offre la méthode la moins chère pour tripler la capacité de stationnement dans les zones intérieures.
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MULTILEVEL |
Système de stationnement mécanique pour 3 ou 4 étages
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MULTILEVEL augmente jusqu'à quatre fois la surface de stationnement existante de manière connectée sans nécessiter de travaux de construction. Fournit une utilisation efficace dans les espaces de stationnement à long terme.
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IDEALIFT |
Mechanical parking system with pit for independent parking.
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IDEALIFT which enables to be parked independently from each other, increases the parking capacity indoor areas. |
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IDEALOW |
Système de stationnement mécanique pour les zones strictes avec fosse requise. |
IDEALOW augmente la capacité de stationnement dans les zones à hauteur de plafond limitée, permet d'être garé indépendamment.
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SUBLIFT |
Système de stationnement mécanique pour usage extérieur avec fosse requise.
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SUBLIFT est un produit respectueux de l'environnement qui ne fait aucune différence dans l'aspect extérieur, permet aux véhicules d'être garés indépendamment en utilisant des sections de fosse.
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PRACTICAPARK |
Système de stationnement semi-automatique à deux étages hors sol
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PRACTICAPARK, les véhicules sont garés les uns sur les autres sans la fosse. Les plates-formes élévatrices et coulissantes offrent un accès direct à toutes les places de stationnement d'entrée de gamme.
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PRACTICATRIO |
Système de stationnement semi-automatique à trois étages 2 étage au-dessus de la section du sol et un étage en dessous de la section du sol. |
PRACTICATRIO, le modèle amélioré du Practicapark, offre trois niveaux d'espace de stationnement et utilise une section souterraine.
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PUZZLE LIFT |
Systèmes de stationnement semi-automatiques (APS) à plusieurs étages. |
PUZZLELİFT fournit une solution de stationnement compacte qui économise de l'espace de manière entièrement automatique en déplaçant les côtés haut-bas et gauche-droite.
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RINGOPARK |
Système de stationnement rotatif.
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RINGOPARK augmente la capacité du parc dans les espaces inactifs et étroits grâce à sa puissante mécanique simplifiée fonctionnant avec un système de grande roue. Berline jusqu'à un maximum de 12 véhicules et SUV jusqu'à un maximum de 10 véhicules peuvent être garés.
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LAYERPARK |
Système de stationnement entièrement automatique pour les zones souterraines restreintes.
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LAYERPARK parking entièrement automatisé des véhicules sous la logique de stockage au sol. Ce système de stationnement automatique à utiliser dans des espaces étroits et longs avec des ascenseurs doubles. Les couches peuvent se déplacer en même temps.
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SKYPARK SW |
Véhicule à guidage automatique (AGV) à plusieurs rangées côte à côte.
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La conception flexible du SKYPARK SW peut être utilisée dans des sections souterraines et hors sol. Skypark peut être planifié sur plusieurs étages jusqu'à la hauteur de plancher autorisée. En outre, la conception ergonomique de Skypark offre plusieurs rangées côte à côte. Avec l'application de plaque tournante, l'utilisateur peut entrer dans le système dans différentes positions si les points d'entrée et de sortie sont situés dans des sections étroites.
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SKYPARK LW |
Système de stationnement automatique souterrain à plusieurs rangées.
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SKYPARK LW est entièrement automatique, stationne les véhicules dans les allées étroites en se déplaçant d'avant en arrière à l'aide de plates-formes verticales. Ce système est utile pour les parkings en bordure de route et souterrains.
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PARKCENTER |
Système de stationnement de navette entièrement automatique.
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Utilisant intelligemment la surface existante, la navette du Parkcenter déplace les véhicules verticalement et horizontalement sur une palette et livre les voitures sur des étagères horizontales avec un système entièrement automatisé. Les navettes système assurent un stationnement rapide des véhicules et une livraison sur les étages. En outre, ce système peut être réalisé à plusieurs étages.
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AXISPARK |
Le système de stationnement entièrement automatique offre une capacité maximale du véhicule dans un espace minimum.
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AXISPARK est un système de stationnement entièrement automatique qui réduit le temps de stationnement avec des plates-formes et des ascenseurs à grande vitesse. Les plates-formes peuvent se déplacer sur trois axes comme un puzzle et atteindre la capacité maximale du véhicule dans un espace minimum.
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SLIDER |
Plateforme coulissante.
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SLIDER, chaque espace libre est utilisé en faisant glisser la plate-forme de stationnement horizontalement et verticalement et la surface de stationnement fournie est maximisée. Le curseur permet le stationnement indépendant des espaces avec une hauteur de toit et un espace de manœuvre limités.
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TURNTABLE |
Plateforme d'unité de tournage.
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Le plateau tournant facilite la rotation dans les zones à manoeuvrabilité limitée.
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CAR ELEVATOR |
Le stationnement offre une solution rapide et efficace.
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ASCENSEUR DE VÉHICULE, type ciseaux, type colonne, type rail avec les conditions nécessaires pour le besoin de stationnement offre une solution rapide et efficace. Les ascenseurs pour véhicules facilitent l'utilisation des structures architecturales qui ne conviennent pas aux rampes.
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PARK & FLY |
Soulage le trafic aérien. |
Park & Fly, que nous avons conçu pour les hangars d'avions, augmente l'efficacité de l'industrie aéronautique en doublant la capacité du hangar. Park & Fly, que nous produisons spécifiquement pour différents types d'avions, soulage également le trafic aérien.
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