Il est généralement utilisé dans les parkings souterrains, et triple l’espace de stationnement d’un seul véhicule sans la nécessité d’une fosse.
Conception populaire conçue pour un SUV, 2 berlines permettant que chaque plate-forme puisse être ajustée en fonction de la hauteur de levage.
Installation sans travaux de construction spéciaux si la résistance et l'épaisseur du béton sont suffisantes.
Solution la plus raisonnable et la plus rapide pour les parkings les plus occupés tels que les parcs de stationnement commerciaux, les hôtels, les aéroports et les centres commerciaux.
EQUIPEMENT STANDART
Tôles de plate-forme en acier galvanisé à chaud.
Système de synchronisation hydraulique et mécanique.
Utilisation courante pour minimum 3 et maximum 6 sortes de groupes, unité de puissance électrohydraulique, installation électrique et système de commande.
Dispositif de contrôle à clé muni d'un bouton d'arrêt d'urgence poussoir.
Capacité de levage de 2000 kg par véhicule.
Verrouillage de la position mécanique électromagnétique contrôlé par une touche entièrement automatique.
Dispositif de verrouillage de la position mécanique contre l'explosion de tuyau ou de fuite hydraulique.
EQUIPEMENT OPTIONNEL
Revêtement complet en acier galvanisé à chaud.
Système d’avertissement sonore et lumineux.
Capteur de détection de véhicule.
En fonction des besoins personnels, possibilité de production en dehors des tailles standart; plate-forme plus large ou capacité de levage plus élevée.
Unité de puissance électrohydraulique, installation électrique et système de commande individuels.