• פלטפורמות עליונות ותחתונות נעות כלפי מעלה/מטה ואילו פלטפורמות אמצעיות גולשות בצורה חלקה לכיוון שמאל וימין בכדי לפנות את הפלטפורמות העליונות או לפלטפורמות התחתונות למעלה.
• שימוש מקורה בכל סוג של אזור חניה בעיצוב ארגונומי ואסתטי.
• הפיתרון היעיל והנכון ביותר לחניונים העמוסים והדירוגים הגבוהים ביותר.
• אפשרות לתכנן את המערכת במספר הרצוי של מודולים החל משניים, וכך להשיג את הפתרון החסכוני ביותר.
• 33% יותר קיבולת חניה לפי הבור בהשוואה לפרקטיקה הסטנדרטית.
• בקרת PLC עם מסך מגע ידידותי למשתמש. פעולת מגע אחת.
• ידידותי למשתמש עם עיצוב ארגונומי.
ציוד סטנדרטי
• פלטפורמות מגולוונות לטבילה חמה.
• מערכת סינכרון כאשר יש יותר ממערכת אחת המקושרת זו לזו.
• מערכת נעילת מיקום מכנית כנגד פרץ צינור ודליפת שמן.
• כושר הרמה של 2000 ק"ג למכונית לרציפים העליונים והתחתונים, כושר תנועה של 3000 ק"ג לרציפים האמצעיים.
• מערכת בקרת PLC עם מסך מגע מאפשרת לקרוא לרכב הנדרש בנגיעה אחת.
ציוד אפשרי
• מסלולי הליכה קלים לפתיחה על פלטפורמות נהיגה.
• מערכת אזהרה נשמעת ומוארת.
• שער אוטומטי.
• כיסוי גג.
• כיסוי חיצוני.
• אפשרות ייצור לדרישות מיוחדות; יותר יכולת הרמה או פלטפורמות רחבות יותר וכו '.