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Für Sedan und SUV-Fahrzeuge ein dreistöckiges mechanisches Parkplatzsystem.

Für Sedan und SUV-Fahrzeuge ein dreistöckiges mechanisches Parkplatzsystem.

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TECHNISCHE SPEZIFIKATION

  • Verwendung meist in Tiefgaragen um die Parkfläche zu verdreifachen ohne eine Grube zu benötigen.
  • Jede Plattform kann auf eine individuelle Höhe eingestellt werden, was es zu einem beliebten Design besonders für Parkflächen für zwei Limousinen und einem SUV macht.
  • Installation ohne besondere Bauarbeiten bei ausreichender Stärke und Dicke des Betons.
  • Die vernünftigste und schnellste Lösung für oft genutzte Parkplätze wie Gewerbeparkplätze, Hotelparkplätze, Parkplätzen von Flughäfen und Einkaufszentren.

STANDARD AUSRÜSTUNG

  • Platten aus feuerverzinktem Stahl.
  • Hydraulisches und mechanisches Synchronisationssystem.
  • Gemeinsame Nutzung von minimum 3, maximum 6 Gruppen-Einheiten, elektrohydraulisches Antriebsaggregat, Elektroinstallation und Steuerung.
  • Ausgestattet mit Push-to-Go, Pull-to-Stop Steuergerät mit Not- Stop-Taste.
  • Elektromagnetisch-mechanische Positionssperre, die die Steuerung mit einer vollautomatischen Taste ermöglicht.
  • Mechanisches Positionssperrsystem gegen Schlauchbruch und Ölleckage.
  • 2000 kg Hubkraft pro Fahrzeug.

OPTIONALE AUSRÜSTUNG

  • Komplette feuerverzinkte Stahlkomponenten-Beschichtung.
  • Akustik- und Lichtwarnsystem.
  • Fahrzeugerfassungssensor.
  • Sondergrößen nach persönlichen Anforderungen; breite Plattform oder hohe Hubkapazität.
  • Elektrohydraulisches Einzelaggregat, Elektroinstallation und Steuerung.

TECHNISCHE ZEICHNUNG

TECHNISCHE SPEZIFIKATION

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